ליבע לייענער, מיר האָבן גערעדט וועגן דעם דיזיין אָפּטייל צו קאָנטראָלירן די פאַר-דעפאָרמאַציע פורעם אין לעצטן אַרטיקל (ווי אַזוי צו קאָנטראָלירן די דעפאָרמאַציע פון לופט און וואַסער טאַנק טייל? - דיזיין אָפּטייל), אָבער צו האָבן אַ גוטן דיזיין איז די יסוד, מיר דאַרפֿן אויך טאָן אַ פּלאַץ מאָדיפיקאַציע אַרבעט צו סטרויערן די גרייס לויט די פאַקטישע פורעם פּראָבע רעזולטאַט. ווי איר וויסן, פאַרשידענע טיילן האָבן פאַרשידענע געאָמעטריע, דעריבער פאַרשידענע פורעם סטאַטוס זאָל פּאַסיק פֿאַר פאַרשידענע לייזונגען. נו, ביטע פֿאָלגט מיר צו וויסן וואָס לייזונג מיר וועלן האַנדלען.
בכלל, נאָרמאַלערװײַז דאַרפֿן מיר אַ פֿאָרעם־פּראָבע פֿיר מאָל כּדי צו צוגרייטן דעם פֿאָרעם צום קויפֿן, און יעדע פּראָבע האָט איר ראָלע אין בײַשטײַערן דעם פֿאָרעם צום פֿאַרענדיקן.
ט0:
T0 אויספּרובירן איז אונדזער מאַנשאַפֿט אינערלעכע אַקציע צו קאָנטראָלירן די פורעם פֿונקציע, און באַשטעטיקן אַז די רעזולטאַטן פון די פאַר-דעפאָרמאַציע וואָס מיר האָבן דיזיינד אָדער געמאַכט אין פורעם זענען ריכטיק אָדער נישט.
באַקומען די דאַטן פון טייל פאַקטיש דעפאָרמאַציע (באַזע סוף ייבערפלאַך, רער אָריפיס, פּאַסיק לעכער, אַסעמבלי באַקאַל...)
פּרוּווט צו געפֿינען אַלע פּראָבלעמען פֿון פורעם, צי זיי זענען קלאָר אָדער נישט, למשל: די פֿאָרעם עפֿנט/שליסט זיך, די פֿאָרעם אַרויסוואַרפֿט, די באַלאַנס פֿון מאַטעריאַל פֿילונג, די סטאַטוס פֿון טיילן אַרויסנעמען פֿון פורעם, בליץ און קורץ-געשרייען אאַז"וו.
כּדי צו האַלטן די מוסטערן אין נאָרמאַלער טעמפּעראַטור 24 שעה מיט פרייען סטאַטוס, מעסטן זייערע דימענסיעס (די דימענסיע באַריכטן זענען בלויז פֿאַר אינעווייניקסטע מאָדיפיקאַציע), ספּעציעל צו קאָנטראָלירן די פֿיס שטח, ווי די גלייכקייט, פלאַכקייט, פֿיס הייך און גרעב. ווייל די פֿיס שטח איז שטענדיק די מעסטונג דאַטומס. אַמאָל די T0 דימענסיע באַריכט איז בנימצא, מאָדיפיצירן די פורעם לויט דעם דורך וועַלדינג.
עצות:
וועגן די דימענסיע מאדיפיקאציע נאך T0, זארגט נאר וועגן די גלייכקייט, גראדקייט און פערפענדיקולאריטעט.
ט1:
פֿאַר T1 פּראָבע, וועט נאָרמאַלערװײַז דער קונה זיך מיט אונדז פֿאַר אַ פורעם פּראָבע, און מיר זאָלן דערגרייכן די אונטערשטע צילן פֿון T1.
די פורעם פונקציע און באַוועגונג זאָל זיין גוט, און די אינדזשעקשאַן סטאַטוס זאָל זיין געלאָפן מיט אַ סטאַבילן סטאַטוס.
די גרייס פון די מוסטערן זאָל זיין כּמעט גוט אויף די גראָדקייט, פלאַכקייט און פּערפּענדיקולאַריטעט פון די פֿיס־געגנט.
24 שעה שפּעטער, מעסטן די מוסטערן (פולע דימענסיע באריכטן וועלן געשיקט ווערן צום קונה) און לויט די רעזולטאַטן צו דורכפירן די פורעם מאָדיפיקאַציע.
עצות:
אויסטוישן דעם ווייכן שטאָל פון די קערן-איינלייגונגען מיט דעם פארלאנגטן האַרטן שטאָל. דערווייל טשעקן די געצייג און סטאַנדאַרדן טיילן צו צוגרייטן די טשעקליסט.
טאן עטלעכע קליינע קארעקציעס וועגן די גלייכקייט, פלאַכקייט און פּערפּענדיקולאַריטעט.
אָפּטימיזירן אַלע פּאָזיציע טאָלעראַנץ.
ט2:
די צילן פון T2 אויספרובירן זענען:
95% שטעלן די דימענסיעס פון רערן, ברעקטס און קליפס אין די טאלעראנץ. צו מעסטן די מוסטערן און קאנטראלירן אויב עס בלייבן נאך עפעס NG דימענסיעס.
100% גלייכקייט, פלאַכקייט און פּערפּענדיקולאַריטעט זענען אין דער טאָלעראַנץ.
אַלע מיסמאַטש צווישן ינסערץ זענען ין 0.1 מם.
T2 מוסטערן זאָלן ווערן אריינגעגעבן צום קונה פֿאַר פֿונקציע און פֿאַרזאַמלונג טעסט, קאָמוניקאַציע מיטן קונה אויב עס זענען פֿאַראַן באַמערקונגען פֿון די טעסטס. אויב עס זענען נישטאָ קיין אינזשעניריע ענדערונגען, וועלן מיר מאָדיפֿיצירן די פורעם לויטן פּלאַן.
עצות:
אָפּטימיזירן אַלע דימענסיעס.
ט3：
ט3 אויספּרובירן די פורעם זאָל זיין גאָר פֿאַרענדיקט די גרייסן און מוסטער פּראָבלעמען.
א געצייג באַשטעטיקונג פּראָבע (TA אדער T4) זאָל דורכגעפירט ווערן קאָנטינויִערלעך 2-4 שעה צו באַשטעטיקן די פורעם פֿונקציע און מוסטער קוואַליטעט. נאָך דעם ווי די פּראָבע איז געענדיקט, קאָנטראָלירט די פורעם איידער עס ווערט געשיקט.
אויבן איז די פּראָצעס קיצער פון פאַר-דעפאָרמאַציע פורעם מאָדיפיקאַציע. דעטאַלירטע אינפֿאָרמאַציע ביטע קאָנטאַקט אונדז דורךharry@enuomold.com
א דאנק פאר אייער צייט!
פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 28, 2020